Der Flughafenbetreiber Fraport hat heute einen Anstieg des bereinigten Gewinns im dritten Quartal um 14% gemeldet, da der Passagierverkehr im europäischen Sommer wieder zunahm und seine Aktien im morgendlichen Handel stiegen. Das Unternehmen gab bekannt, dass das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) im Quartal von €420,3 Mio. im Vorjahr auf 4478,1 Mio. gestiegen sei und damit über dem durchschnittlichen Analystenprognosen von €449,9 Mio. liege. “Der Übererfüllung trugen die Bereiche Aviation und Ground Handling sowie niedrigere als erwartete Zinsaufwendungen bei”, sagten Analysten von Jefferies in einer Mitteilung an Investoren.
Der Chief Executive Officer Stefan Schulte erklärte in einer Stellungnahme, dass das EBITDA, der Umsatz und der Nettogewinn des Unternehmens im dritten Quartal “neue Allzeithochs” erreicht hätten, was “helfen wird, die während der Pandemie entstandenen Schulden allmählich abzubauen”. Die Quartalsergebnisse profitierten von steigenden Passagierzahlen auf Fraports globalem Netzwerk von Flughäfen, wobei der Verkehr an seinem Heimatflughafen Frankfurt in den ersten neun Monaten des Jahres um fast ein Viertel stieg. Der Verkehr am Drehkreuz lag im dritten Quartal bei 86% des Niveaus von 2019.
“Damit überwindet FRA die Krise schneller als andere große deutsche Flughäfen”, sagte Schulte in einer Erklärung. In einer Pressekonferenz fügte Schulte hinzu, dass er auch in den kommenden Jahren ein weiteres Wachstum des EBITDA sieht. Die Passagieranzahlen in Frankfurt sollen im vierten Quartal etwa 90% der Vorkrisenwerte erreichen, jedoch wird nicht vor 2025 mit einer Rückkehr auf das Niveau von 2019 gerechnet. Die Nachfrage in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 sei besonders hoch für traditionelle Urlaubsziele in Europa und Langstreckenflüge.
Trotz der steigenden Inflation und höherer Betriebskosten profitierten die Quartalsergebnisse des Unternehmens von einer “hohen Kostendisziplin”, sagte Finanzchef Matthias Zieschang. Nachdem der freie Cashflow im dritten Quartal positiv geworden sei und das Unternehmen erwartet, dass der freie Cashflow 2025 ausgeglichen ist, sieht Zieschang einen Cashflow von rund €1 Milliarde am Ende des Jahrzehnts. Europas Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber profitieren von einer starken Verkehrserholung und steigender Reisenachfrage, trotz hoher Inflation und unsicherer wirtschaftlicher Aussichten. Lufthansa, die deutsche Flaggschiff-Airline, die Frankfurt Airport als ihren Haupt-Drehkreuz benutzt, übertraf letzte Woche die Erwartungen für das dritte Quartal und gab einen soliden Ausblick für das vierte Quartal ab.
Fraport bekräftigte seine Jahresprognose für ein EBITDA im oberen Bereich seiner Spanne von €1,04-1,2 Milliarden.