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Für unseren Trip nach Italien und Frankreich flogen wir mit Eurowings Discover von Tampa nach Frankfurt. Eurowings Discover ist die neue Langstrecken-Freizeitfluggesellschaft der Lufthansa, also war ich gespannt, sie auszuprobieren. Leider war meine Erfahrung mit Eurowings Discover enttäuschend. Es gab erhebliche betriebliche Zuverlässigkeitsprobleme (unser Flug wurde abgesagt, also mussten wir für den nächsten Tag umgebucht werden) und die Besatzung war einfach nicht geschult, um Premium-Service zu bieten. Auch wenn die Crews enthusiastisch und extrem freundlich waren, gab es so viele grundlegende Servicepannen, die ich nur mangelnder Schulung zuschreiben kann.
Wie ich unsere Business-Class-Tickets bei Eurowings Discover gebucht habe, war Eurowings Discover nicht Vollmitglied der Star Alliance, was bedeutet, dass die meisten Star Alliance-Punkte-Währungen nicht für Reisen mit der Airline eingelöst werden können. Eurowings Discover arbeitet mit Lufthansa Miles & More und zusätzlich mit Air Canada Aeroplan zusammen.Vor dem Flug wurde ein Business-Class-Ticket für 70.000 Aeroplan-Punkte plus 72,58 US-Dollar an Steuern und Gebühren pro Person gebucht. Aeroplan-Punkte sind leicht zu bekommen, da das Programm mit American Express Membership Rewards, Capital One und Chase Ultimate Rewards zusammenarbeitet. Darüber hinaus gibt es in den USA die neue Aeroplan®-Kreditkarte, die recht lukrativ ist.
Eurowings Discover Einchecken & Lounge – Wir kamen um etwa 18 Uhr am Flughafen Tampa (TPA) für unseren Flug um 20:20 Uhr nach Frankfurt an.Das Eurowings Discover Check-in-Erlebnis in Tampa war ziemlich chaotisch, da sowohl Eurowings Discover (die Freizeitlinie von Lufthansa) als auch Edelweiss (die Freizeitlinie der SWISS) Flüge von Tampa hatten und einen Check-in-Bereich teilten. Leider bot Eurowings Discover in Tampa keinen Zugang zur Lounge an, aber glücklicherweise gab es im Terminal ein Priority Pass-Restaurant, das Cafe by Mise en Place genannt wurde, das ein tolles Layout bot.”
Eurowings Discover Business Class Boarding – Das Boarding war für 19:40 Uhr am Gate F87 geplant. Die Sonne ging gerade unter, und was für ein wunderschöner Abend es war. Das Boarding begann pünktlich, wobei diejenigen, die zusätzliche Zeit benötigten, zuerst eingeladen wurden, gefolgt von der Business-Class. Wir betreten durch die zweite Tür, wo wir von einer jungen und freundlichen Besatzung begrüßt wurden und nach links in die Business-Class-Kabine verwiesen wurden. Die Kabine sah vertraut aus, da sie identisch mit der von Lufthansa ist. Das Flugzeug, mit dem wir geflogen sind, ist ein etwa 18 Jahre alter Airbus A330-300, der bis 2021 für Lufthansa flog, bevor er zu Eurowings Discover überführt wurde. Die Business-Class-Kabine hat 30 Sitze in einer 2-2-2-Konfiguration.”
Bei der Ankunft in Frankfurt begaben wir uns zur Lufthansa Senator Lounge vor unserem Lufthansa Airbus A321 Business Class Flug nach Venedig. Leider ließ unser Eurowings Discover Flug einiges zu wünschen übrig. Die Eurowings Discover Erfahrung ist im Grunde genommen ähnlich wie die Lufthansa Business Class Erfahrung. Das Problem liegt jedoch bei allem anderen. Eurowings Discover ist nicht betrieblich zuverlässig, das Flugzeug war nicht in bestem Zustand, das WLAN war nicht eingeschaltet und die Besatzung war wirklich unerfahren und ineffizient, obwohl freundlich.