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Saturday, November 23, 2024

Lufthansa Business Class Euro Überprüfung bei One Mile At A Time

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Der Flug LH1060 von Lufthansa von Frankfurt (FRA) nach Nizza (NCE) am Freitag, 28. Juni, um 12:30 Uhr geplant und um 14:00 Uhr angekommen. Die Flugdauer betrug 1 Stunde und 30 Minuten, und das Flugzeug war eine Boeing 737-300. Ich saß in der Business Class in Sitz 6C.

Ursprünglich war geplant, dass der Flug mit einem Airbus A319 durchgeführt wird, aber kurzfristig gab es einen Wechsel zu einer Boeing 737-300. Trotz des Flugzeugwechsels verlief der Einsteigevorgang reibungslos, da die Flugzeuge sehr ähnliche Konfigurationen haben. Die Business Class-Kabine hatte sieben Reihen und war mehr oder weniger voll. Business Class auf Intra-Europa-Flügen besteht einfach aus einem verbesserten Service und Essensangebot.

Das Ungewöhnlichste an diesem Flug war die Passagierstruktur. Etwa die Hälfte der Passagiere waren männlich und die andere Hälfte weiblich, wobei das Durchschnittsalter der Männer deutlich höher zu sein schien. Die Passagiere hatten viel Designergepäck dabei und zeigten sich in auffälliger Kleidung.

Während des Fluges begann der Service mit einer Mahlzeit, die leider kalt und nicht besonders gut präsentiert war. Das einzige Gute war der Schokoriegel als Nachtisch. Der Flugbegleiter in der Business Class war sehr freundlich und erinnerte mich an Pam Ann.

Nach einer 75-minütigen Flugzeit begannen wir mit dem Sinkflug nach Nizza. Die Landung war spät aber sanft, und nach der Landung war es nur ein kurzer Weg zum Gate. Im Flughafen stand eine unbekannte Fluggesellschaft neben uns. In der Ankunftshalle fühlte ich mich wie ein Außenseiter, da die meisten anderen Passagiere einen Hubschrauber-Transferservice in Anspruch zu nehmen schienen. Das ließ mich darüber nachdenken, wie ein Flug von London nach Nizza wohl wäre.

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