Lufthansa führt derzeit ihr neues Allegris-Kabinenkonzept ein, das eine brandneue First Class und eine brandneue Business Class umfasst. Diese Kabinen werden auf den neu gelieferten Airbus A350-900 (und schließlich Boeing 787-9) debütieren, Lufthansa hat jedoch begrenzte Pläne, vorhandene Flugzeuge umzurüsten. Es gibt positive Neuigkeiten bezüglich der Einführung des neuen Allegris-Konzepts auf Boeing 747-8 von Lufthansa.
Viele Lufthansa-Flugzeuge werden keine Allegris-Kabinen erhalten. Offiziellen Plänen zufolge hat Lufthansa nicht vor, das neue Allegris-Konzept auf den Großteil der vorhandenen Flugzeuge einzuführen. Einige Flugzeugmodelle wie die A340-600 und A380 werden keine neuen Kabinen erhalten, während die A340-300 ausgemustert werden sollen. Es gibt auch keine Pläne für eine Aktualisierung der Kabinen der A330-300. Die wenigen verbliebenen 747-400 von Lufthansa werden voraussichtlich bald aus dem Betrieb genommen. Bisher gibt es keine Ankündigungen für eine Umrüstung bestehender A350-900 und 787-9 von Lufthansa.
Es wird nicht erwartet, dass Lufthansas Airbus A380s Allegris-Kabinen erhalten wird. Die 747-8s von Lufthansa hingegen werden mit neuen Allegris-Sitzen in allen Kabinen umgerüstet. Es wird erwartet, dass Lufthansa 19 dieser Jets umrüstet, allerdings wurde noch kein Zeitplan für die Umrüstung bekannt gegeben. In Zukunft könnten auch Airbus A350-1000 von Lufthansa mit einer First Class ausgestattet werden.
Die umgerüsteten 747-8 von Lufthansa werden eine modifizierte First Class im vorderen Teil des Flugzeugs haben, die sechs Sitze umfasst, darunter auch ein Doppelsitz. Die Business Class wird auf dem Oberdeck in einer 1-1-Konfiguration umgebaut. Premium Economy und Economy werden wahrscheinlich keine größeren Änderungen erfahren. Es bleibt abzuwarten, wie Lufthansas Pläne zur Umrüstung der Boeing 747-8 umgesetzt werden.