Die GDL-Gewerkschaft befindet sich in einem hitzigen Streit mit dem Hauptbahnbetreiber des Landes über Arbeitszeiten und Bezahlung. Deutschland’s Zugführer brachten den Bahnverkehr am Mittwochmorgen erneut zum Stillstand, als sie einen sechstägigen Streik über Bezahlung und Arbeitszeiten begannen. Der Streik der GDL-Gewerkschaft beeinträchtigt den Personenverkehr und Güterzüge, die von der staatseigenen Deutschen Bahn betrieben werden. Reisende äußerten sich besorgt, wütend oder resigniert über die Situation. Viele Städte und der Zugverkehr im ganzen Land kamen erneut zum Erliegen.
Wie bei früheren Streiks wurden rund 80 Prozent der Fernzüge gestrichen, und auch im Regionalverkehr gab es erhebliche Einschränkungen. Deutsche Bahn gab bekannt, dass auch der Güterverkehr erhebliche Einschränkungen haben wird. Vor dem Streik wurde bereits ein deutlicher Rückgang der Frachtvolumen registriert, da viele Kunden Lieferungen stornierten. Neben Lohnerhöhungen fordert die Gewerkschaft, die Arbeitszeiten von 38 auf 35 Stunden pro Woche zu reduzieren, ohne dass es zu einem Lohnkürzung kommt.
Deutsche Bahn argumentiert, dass die Forderungen der Gewerkschaft nicht praktikabel seien. Die Gewerkschaft erklärte sich “kompromissbereit” und schlug am Dienstag einen neuen Deal vor, der das gleiche Lohnabkommen enthalte, das sie mit 18 anderen Eisenbahnunternehmen in Deutschland abgeschlossen hätten. Die Verhandlungen sind ins Stocken geraten, und Deutschlands Verkehrsminister sagte, die Regierung schließe Schlichtungsverfahren zwischen GDL und Deutscher Bahn nicht aus. Die Deutschen Bahn hat die Vorschläge der Gewerkschaft erneut abgelehnt und nannte sie “Wiederholung bekannter Maximalforderungen”.