Die Aktienkurse von Boeing Co. fielen an der Frankfurter Börse, nachdem die Bundesluftfahrtbehörde (FAA) beschlossen hatte, bestimmte Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen. Am 8. Januar wurden die Boeing-Anteile in Frankfurt mit 208,40 € gemeldet, was einen scharfen Rückgang von 7,52 Prozent gegenüber dem vorherigen Schlusskurs von 225,35 € darstellte. Dieser Rückgang erfolgte vor dem Hintergrund allgemeiner Marktsorgen, da die FAA sofortige Inspektionen der betroffenen Flugzeuge verlangte, bevor sie wieder in Betrieb genommen werden konnten.
Die Anordnung zur Stilllegung erging, nachdem die FAA einen Bedarf an Inspektionen festgestellt hatte, die ca. vier bis acht Stunden pro Flugzeug dauern würden und rund 171 Flugzeuge weltweit betreffen würden.
Die Direktive folgte einem Vorfall mit Alaska Airlines Flug 1282, der die FAA veranlasste, die Sicherheit zu priorisieren und die laufende Untersuchung durch das National Transportation Safety Board (NTSB) zu unterstützen.
Anleger reagierten vorsichtig auf die Nachrichten, da die behördliche Überprüfung den bestehenden Druck auf Boeings Aktien erhöhte. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Arlington, VA, hat mit Herausforderungen in der Luftfahrtindustrie zu kämpfen, einschließlich Wettbewerb und früheren Problemen mit der 737 MAX-Serie.
Die neueste Aktion der FAA stellt einen weiteren Rückschlag für Boeing dar, fast fünf Jahre nach der weltweiten Stilllegung der MAX-Flugzeuge nach zwei tödlichen Abstürzen. Boeing konkurriert mit Airbus, der seit den beiden Boeing MAX-Abstürzen 2018 und 2019, bei denen fast 350 Menschen getötet wurden und die zu einer weltweiten Stilllegung der MAX für 20 Monate führten, an Marktanteilen gewonnen hat.
Mit Input von Reuters
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