Bei einer Veranstaltung am Miami International Airport feierte Mikko Turtiainen, Verkaufsdirektor Nordamerika von Condor Airlines, den Start des ganzjährigen Nonstop-Fluges der Fluggesellschaft von MIA zum Flughafen Frankfurt. Die Teilnehmer, darunter Reiseberater, äußerten ihre Begeisterung über diese zusätzliche Flugoption, um ihre Kunden nach Europa zu bringen. Es handelt sich um die erste Condor Airlines-Route nach Südflorida mit ganzjährigem Service, der dreimal pro Woche (Dienstag, Donnerstag, Samstag) auf dem modernen Airbus A330neo durchgeführt wird. Miami ist nun ein weiterer Nordamerika-Standort von Condor Airlines neben New York/JFK, Seattle und Toronto, der von saisonalem auf ganzjährigen Service umgestellt wurde.
Das Flugzeug von Condor Airlines war mit bunten Streifen gestaltet und auffällig durch die raumhohen Fenster des Veranstaltungsortes am MIA zu sehen. Turtiainen freute sich über die Streifen, die gut zu Miami und Südflorida passen. Während der Veranstaltung betonte Turtiainen die Investition von Condor in neue Flugzeuge, insbesondere den Airbus A330neo, der die nächsten 10-15 Jahre betrieben werden soll. Der Flieger bietet 310 Passagieren Platz, darunter vier Prime Seats, 26 Business Class-Sitze, 64 Premium Economy-Class-Sitze und 216 Economy-Class-Sitze. Business Class bietet vollständig flache Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration sowie ein neues Licht- und Unterhaltungssystem. Die Premium Economy-Class bietet zusätzlichen Komfort und Annehmlichkeiten wie größere Sitze und mehr Beinfreiheit.
Condor Airlines setzt auf ein konsistentes Produkt über alle Nordamerika-Flüge in ihre Drehkreuze in Frankfurt mit dem Airbus A330neo. Konsistente Konfiguration, Sitze und Service werden angeboten. Die Fluggesellschaft plant, ihre Flotte bis zum Ende des Jahres zu erweitern und wird größer als vor der Pandemie sein, mit noch mehr Premium Economy-Sitzen. Die Business Class bietet Passagieren eine 1-2-1-Konfiguration für einfachen Zugang zum Gang. Mit dem Kursausbau und der Standardisierung des Service setzt Condor auf zukünftiges Wachstum im Transatlantikverkehr.