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Sunday, February 23, 2025

Kritik: Lufthansa A321 Business Class Frankfurt nach Mailand

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Der Spaß an diesem Flug war mehr die Fahrt zum Flugzeug und die Aussicht aus dem Fenster. Das wird der Schwerpunkt dieses kurzen Berichts über die Lufthansa Business Class an Bord des A321-200 von Frankfurt (FRA) nach Mailand Malpensa (MXP) sein. Normalerweise graue ich abgelegene Stände … das bedeutet Taschen die Treppen rauf und runter schleppen, sich in einen Bus drängen und frühzeitig einsteigen müssen. Aber es gibt einen klaren Vorteil beim Einsteigen von einem abgelegenen Stand: großartige Spotting-Möglichkeiten.

Als wir über das Rollfeld des Flughafens Frankfurt fuhren, passierten wir viele interessante Flugzeuge. Das Highlight war eindeutig ein A380-800 in der Nähe.

Der Flug war heute Morgen weder in der Business Class noch in der Economy Class voll besetzt. Business Class auf europäischen Flügen bei Lufthansa ist nichts zu feiern: der Sitz ist identisch. Sie haben garantiert einen leeren Mittelsitz und erhalten eine ordentliche Mahlzeit, aber ich würde nie zusätzliche Punkte für Business auf einem kurzen Flug von Frankfurt nach Mailand ausgeben.

Unser Taxi dauerte eine Weile und wir passierten ein paar Lufthansa-Frachter (LH benutzt die MD-11 immer noch mehr als sechs Jahre, nachdem sie hätte ausgemustert werden sollen), sowie ein Cathay Pacific 747-200 Frachtschiff. Die Aussichten waren ziemlich schön und würden noch besser werden, als wir abhoben.

Der Flug von Frankfurt nach Mailand führt direkt über die Alpen. Es ist immer schön, über die schneebedeckten Berge zu fliegen. Während wir über die Alpen flogen, wurde Frühstück serviert. Das kontinentale Frühstück enthielt eine Mischung aus Lachs, Schinken, Käse, warmem Brot (Croissant und französische Brötchen) und einem Flaschenbeeren-Smoothie. Es gab auch irgendein süßes Gericht mit Müsli obendrauf, das ich nicht angerührt habe. Die Flugbegleiter boten auch hervorragend frisch gepressten Orangensaft und ordentlichen Kaffee an.

WLAN war zu einem Preis verfügbar … zu hohen Geschwindigkeiten. Ich habe nicht dafür bezahlt, aber John hat es getestet und berichtet, dass es gut funktioniert hat. 15EUR für einen einstündigen Flug finde ich etwas viel. Wir landeten pünktlich in MXP und passierten ein Delta- und ein Air China-Flugzeug, bevor wir neben einer Ryanair 737 parkten. Es war Zeit, zur Arbeit zu gehen …

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