Der deutsche Carrier Condor wird ab Mai 2024 seine neue Airbus A330neo-Flotte auf der Strecke Frankfurt-Phoenix einsetzen und somit eine erhöhte Kapazität und Passagierkomfort bieten. Das Ziel von Condor ist es, bis 2024 alle US-Ziele mit der A330neo anzusteuern, darunter auch die Neuzugänge San Antonio und Miami. Die A330-900neo bietet wesentliche Effizienzsteigerungen und kann bis zu 310 Passagiere befördern, darunter 30 in der Business Class und 64 in der Premium Economy.
Die moderne Airbus A330-900neo-Flotte von Condor wird ab dem nächsten Jahr auf der Strecke Frankfurt-Phoenix zum Einsatz kommen. Die Fluggesellschaft hat bereits diesen Sommer damit begonnen, ihre neuen Langstreckenflugzeuge in ihr US-Netzwerk einzuführen. Die A330neos sollen Phoenix im nächsten Jahr anfliegen, wobei Condor dreimal wöchentlich (Mo, Do, Sa) von ihrem Drehkreuz am Flughafen Frankfurt aus bedient wird.
Condor hat begonnen, ihre A330neo-Flotte auf ausgewählten US-Strecken einzusetzen und plant, alle US-Ziele bis 2024 mit dem neuen Großraumflugzeug zu bedienen. Im vergangenen Monat kündigte Condor an, dass sie im nächsten Sommer dreimal wöchentlich mit ihren A330neos nach San Antonio fliegen wird, wodurch der texanische Flughafen erstmals Langstreckenflüge erhält. San Antonio wird das 11. US-Ziel im Condor-Netzwerk sein, das auch von Miami im nächsten Sommer bedient wird.
Der A330-900neo bietet massive Effizienzsteigerungen gegenüber früheren Generationen von Flugzeugen, darunter ein Kraftstoffverbrauch von einem halben Gallon pro Passagier pro 62 geflogene Meilen, einer der niedrigsten in der Branche. Die A330neos von Condor können bis zu 310 Passagiere befördern – 30 in der Business Class, 64 in der Premium Economy und 216 in der Economy – was 20 % mehr ist als ihre 259-sitzigen Boeing 767 fassen können.
Der deutsche Carrier betreibt derzeit 10 A330-900neos, die alle in den letzten 12 Monaten ausgeliefert wurden, und erwartet weitere sechs bis Ende 2024. Condor hat in diesem Sommer ihre Boeing 767 und Airbus A330-200 auf der Strecke Frankfurt-Phoenix eingesetzt – ihre A330neos werden nicht nur die Kapazität auf dieser Strecke erhöhen, sondern auch ein überlegenes Maß an Passagierkomfort bieten.