In diesem Reisebericht werden die Erfahrungen von Lufthansas 787-9 Business Class, Condors A330-900neo Business Class und Alaskas 737-900ER First Class sowie mehrerer Lounges und Flughafenhotels dargelegt. Der Autor hat diese Reise ausschließlich unternommen, um verschiedene Flugprodukte, Hotels und Lounges zu testen, die sein Interesse geweckt haben, und plant, auch als neuer Elternteil die regelmäßigen Bewertungen aufrechtzuerhalten. Die Reise dauerte nur einige Tage und hatte zum Ziel, die neuen Business Class-Erlebnisse von Lufthansa und Condor direkt zu vergleichen.
Der Autor flog insgesamt 13.144 Meilen auf fünf Flugsegmenten, darunter Lufthansas neue Boeing 787-9 Business Class und Condors neue Airbus A330-900neo Business Class. Für den Hinflug von Detroit nach Frankfurt buchte er Lufthansas 787-9 Business Class, die über Reverse-Herringbone-Sitze verfügt. Für den Rückflug von Frankfurt nach Seattle wählte er Condors A330-900neo Business Class und bezahlte ein Upgrade zu den „Prime“-Sitzen, die mehr Platz und zusätzliche Annehmlichkeiten bieten. Für den abschließenden Flug von Seattle nach Miami buchte er Alaskas 737-900ER First Class.
Neben den Flugbewertungen in diesem Bericht werden auch die Alaska Lounge am Flughafen Seattle sowie die Hotelaufenthalte des Autors erwähnt. Er übernachtete in Flughafennähe in Frankfurt im Hilton Frankfurt Airport und in Seattle im Marriott Seattle Airport. Bei seinem Aufenthalt in Seattle wurde ihm auch das Hyatt Regency Lake Washington empfohlen, entschied sich jedoch aufgrund des frühen Fluges für die Nähe zum Flughafen. Dies ermöglichte ihm, die Flughafenlounges rechtzeitig zu testen.
Zusammenfassend reiste der Autor nach Deutschland und zurück, um die neuen Business Class-Produkte von Lufthansa und Condor zu bewerten sowie mehrere Lounges und Hotels zu testen. Der Bericht bietet einen umfassenden Einblick in die Flugerfahrungen des Autors und gibt einen Einblick in verschiedene Flughafenlounges und Hotels.