Das Verwaltungsgericht in Wiesbaden hat entschieden, dass die westdeutsche Stadt Frankfurt ein Verbot für Diesel-Fahrzeuge einführen muss, um die Stickstoffoxid-Grenzwerte einzuhalten. Umweltaktivisten hatten geklagt, da Frankfurt die sicheren Höchstwerte überschritten hatte. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte die Klage eingereicht. Das Gericht ordnete an, dass Hessen die Stadt in Einklang mit den Vorschriften bringen muss, indem hoch verschmutzende Diesel-Fahrzeuge aus Teilen der Stadt verbannt werden.
Die Entscheidung des Gerichts betrifft Frankfurt und bedeutet, dass Dieselautos der Emissionsnorm Euro-4 oder schlechter ab Februar 2019 verboten werden müssen. Ab September 2019 müssen auch Euro-5-Diesel verboten werden. Etwa ein Viertel der in Frankfurt registrierten Autos und zahllose Pendler und Besucher aus der Umgebung wären betroffen. Die DUH argumentierte, dass ältere Diesel-Fahrzeuge verbannt werden müssen, um Frankfurt zu helfen, seine Verpflichtungen in Bezug auf Stickstoffoxid- und -dioxidverschmutzung zu erfüllen.
Die Entscheidung ist noch nicht bindend. Der Ministerpräsident von Hessen, Volker Bouffier, und Umweltministerin Priska Hinz forderten die Bundesregierung auf, Maßnahmen zu ergreifen, um ältere Dieselautos mit Filteranlagen umzurüsten. Politiker in Hessen betonten, dass sie keine Fahrverbote wollen, sondern eine grundlegende Lösung für das Problem. Frankfurt kritisierte, dass die Stadt und ihre Bürger nun für das Versagen der Automobilindustrie und der Bundesregierung zahlen müssen.