Lufthansa hat eine neue Tochtergesellschaft namens “Ocean” gegründet, die ausschließlich für Urlaubsflüge eingesetzt wird. Dabei werden verschiedene Tochtergesellschaften zusammengeführt, um Kosten zu sparen. Ocean ist keine separate Fluggesellschaft, sondern eine Flugbetriebsgenehmigung (AOC). Lufthansa konzentriert sich auf touristische Ziele, da Geschäftsreisen aufgrund der Pandemie eingebrochen sind.
Bereits seit dem letzten Jahr hat Lufthansa erfolgreich Langstreckenflüge zu Touristenzielen unter der kommerziellen Verantwortung von Lufthansa von Frankfurt, München und Düsseldorf aus betrieben. Verschiedene operative Einheiten wie Eurowings, Brussels Airlines, Germanwings und SunExpress Germany werden unter dem Label “Ocean” zusammengeführt, um weitere Kosten zu sparen. Das Ziel ist es, das Langstreckentourismusgeschäft auszubauen und eine neue Produktlinie zu entwickeln.
Die Idee des Langstreckentourismus wurde bereits 2019 vorgestellt. Mit der Einführung eines neuen AOC soll die Komplexität der Entwicklung des Langstreckentourismusgeschäfts reduziert und die Grundlage für eine neue Produktlinie geschaffen werden. Das Konzept ähnelt dem erfolgreichen Geschäftsmodell von Edelweiss, das bereits mit SWISS in der Schweiz operiert.
Brussels Airlines ist in das Ocean-Konzept eingebunden, indem sie als Wet-Lease-Operator für Touristenflüge von Lufthansa aus Deutschland fungiert. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf das Netzwerk oder das Urlaubsangebot von Brussels Airlines. Die Passagiere werden das Eurowings-Produkt an Bord erleben und das Lufthansa-Produkt am Boden, zum Beispiel beim Einchecken und der Nutzung der Lufthansa-App. Weitere Details zu den Zielen und Flugzeugen, die diese Routen betreiben werden, werden mit dem Winterflugplan 2020/21 bekannt gegeben.