18.4 C
Frankfurt am Main
Friday, September 20, 2024

Lufthansa plant den Start des ersten neuen Transatlantikflugs von Minneapolis seit COVID

Muss lesen

Lufthansa wird am 4. Juni 2024 einen neuen Transatlantikdienst zwischen Frankfurt und Minneapolis-St. Paul starten. Die frühmorgendliche Ankunft des Fluges in Frankfurt ermöglicht bequeme Anschlussverbindungen zu Lufthansas Zielen in Indien und Ostafrika und erschließt so den viertgrößten US-Markt nach Ostafrika. Die wachsende Flotte von Boeing 787-9 von Lufthansa wird für die neue Strecke genutzt, mit Plänen, 2024 ihre neuen Allegris-Kabinen einzuführen, die Platz für 287 Passagiere in Business, Premium Economy und Economy Class bieten.

Lufthansa hat eine neue Route angekündigt, die Frankfurt (FRA) mit Minneapolis-St. Paul (MSP) verbindet. Die deutsche Fluggesellschaft wird ihren fünfwöchentlichen Service am 4. Juni 2024 starten und die Boeing 787-9 auf der Strecke einsetzen. Dies wird der erste neue Transatlantikdienst für den Flughafen Minneapolis-St. Paul seit vor der Pandemie sein, obwohl Aer Lingus und Air France im nächsten Jahr ebenfalls zurückkehren werden, nachdem sie zuvor am Flughafen operiert hatten.

Der Flugplan von Lufthansa wird wie folgt aussehen: Die frühmorgendliche Ankunft des Fluges zurück in Frankfurt bietet reichlich Anschlussmöglichkeiten für Lufthansa-Passagiere in ganz Europa und zu Lufthansas Zielen in Indien und Ostafrika. Die Region Minneapolis-St. Paul ist laut der Fluggesellschaft der viertgrößte US-Markt nach Ostafrika, hinter Washington DC, New York und Chicago. Dirk Janzen, Vizepräsident für Passagiervertrieb Amerika bei Lufthansa, feierte die Nachricht und betonte die Bedeutung der neuen Strecke.

Lufthansa verfügt nach Daten von ch-aviation.com derzeit über fünf 787-9 in seiner Flotte, von denen jeder bis zu 294 Passagiere in einer Dreiklassenkonfiguration befördert – Business Class, Premium Economy und Economy Class. Die Fluggesellschaft hat im August letzten Jahres ihren ersten 787-9 erhalten und erwartet die Lieferung weiterer 31 787-9, die voraussichtlich gegen Ende dieses Jahres ihren Betrieb aufnehmen werden. Ab 2024 werden die 787-9 die neuen Allegris-Kabinen von Lufthansa haben, die Platz für 287 Passagiere bieten – 28 in der Business Class, 28 in der Premium Economy und 231 in der Economy Class.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Der neueste Artikel