Nach Heathrow und dem Flughafen Amsterdam Schiphol wurde auch der Flughafen Frankfurt (FRA) zum neuesten europäischen Frachtdrehkreuz, das von einem Personalengpass betroffen ist und mit ‘sehr begrenzten’ Bodenabfertigungsmöglichkeiten kämpft. Dies führte dazu, dass sowohl Passagier- als auch Frachtfluggesellschaften Flüge zum Flughafen Frankfurt (FRA) stornieren und neu organisieren mussten. Mehrere Fluggesellschaften, die Frachtflugzeuge von und nach Frankfurt betreiben, wurden gebeten, alternative Flughäfen zu suchen, um diese Situation zu umgehen.
Mit dem offiziellen Ferienbeginn ist die Situation für den Luftfrachtverkehr besonders am Wochenende äußerst ernst. Freitag und Samstag verzeichnen ein höheres Frachtaufkommen, das bearbeitet werden muss. Branchenexperten vermuten, dass es aufgrund der Situation zu Verzögerungen von 2-4 Tagen für für Frankfurt bestimmte Frachtvolumina kommen könnte. Fluggesellschaften wurden letzte Woche über Verkehrsbeschränkungen in einer Empfehlung von BVD informiert, die besagte: “Die Abfertigungskapazität unserer Bodendienste (BVD) ist aufgrund erheblicher Verkehrsspitzen, zahlreicher Flugverschiebungen und begrenzter personeller Ressourcen stark eingeschränkt.”
Ein Sprecher von Fraport bestätigte, dass der Flughafen nach wie vor unter Personalmangel für einige Dienstleistungen entlang der Reisekette leidet und dass dadurch auch der Frachtverkehr durch Störungen, längere Wartezeiten und Flugausfälle beeinträchtigt sein kann. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Reisen gibt der Flughafenbetreiber Fraport an, dass dies als eines der weltweit größten Luftverkehrsdrehkreuze zusätzlichen Schwung verleiht, aber auch ‘extreme Verkehrsspitzen’ erfahren hat.
In Bezug auf die Anstellung von Mitarbeitern für Bodendienste inmitten der Krise teilte der Fraport-Sprecher mit: “Wir geben unser Bestes, um Fracht so schnell und effizient wie möglich zu bearbeiten. Unser FraGround-Tochterunternehmen rekrutiert derzeit Boden- und Gepäckabfertigungspersonal. Das Ziel besteht darin, für das aktuelle Jahr bis zu 1.000 neue Mitarbeiter einzustellen. Durch unsere umfangreichen Rekrutierungsmaßnahmen konnten bereits rund 870 neue Mitarbeiter hinzugewonnen werden.”
Dieser Vorfall kommt vor dem Hintergrund von arbeitsbezogenen Problemen an Europas anderen führenden Frachtdrehkreuzen wie Heathrow und Schiphol. Während der Flughafen Heathrow mit Streikaktionen der Mitarbeiter von British Airways (BA) wegen Lohnforderungen konfrontiert ist und Schiphol eine begrenzte Passagieraufnahme hat, was zu Flugstreichungen führt. Im ersten Quartal 2022 ging die Menge an Fracht, die am Flughafen Frankfurt abgefertigt wurde, um 7,9% auf etwa 520.700 Tonnen zurück. Verglichen mit dem Vor-Corona-Jahr 2019 wurde ein Rückgang von 1,2% verzeichnet. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2022 sanken die Luftfrachtmengen um 11,1% auf rund 863.700 Tonnen.
Derzeit sind fast 30 Frachtflüge an Wochenenden betroffen, während viele Fluggesellschaften ihre Flüge neu planen und auf alternative Flughäfen landen müssen. Als Reaktion auf die neuesten Beschränkungen des FRA verhängte Lufthansa Cargo ein sofortiges Embargo für den Transport von Tieren, einschließlich Zierfischen und Krebslarven, von und nach Frankfurt für die nächsten 7 Tage. Dieses Embargo kann bei Bedarf verlängert werden, wie in einer offiziellen Mitteilung ihres Kommunikationsteams angegeben.