Lufthansa ist eine ausgezeichnete Fluggesellschaft in vielerlei Hinsicht, verfehlt jedoch das Ziel, wenn es um die Business Class auf Langstreckenflügen geht. Obwohl es bei meinem 11-stündigen Flug von Frankfurt nach Los Angeles nichts gravierend Falsches gab, gab es auch nichts Besonderes und mehrere Aspekte, die unter dem Durchschnitt lagen. Auch wenn die Business Class im Vergleich zur Economy-Class oder sogar zur Premium-Economy-Class wie Tag und Nacht ist, ist sie kein erstklassiges Produkt.
Ich gehörte zu den letzten, die an Bord gingen, und fand meinen Sitz im Oberdeck einer Kabine, die nur noch einen freien Platz hatte. Es war eine Freude, wieder auf einer 747 zu sein, da ich seit dem letzten Flug von United im Herbst keine mehr geflogen bin. Ich liebe die Fenster rechts von der Treppe zum Oberdeck, ein einzigartiges Merkmal der Boeing 747-8.
Die Sitze sind elektronisch steuerbar, bieten ausreichend Platz zum Entspannen und Schlafen, sind jedoch nicht die bequemsten. Das offensichtliche Problem ist die Fußstütze, bei der sich Ihre Füße nur wenige Zentimeter von Ihren Nachbarn entfernt und nur durch einen dünnen Trenner getrennt befinden. Außerdem wurde es im Oberdeck so heiß, dass ich nicht schlafen konnte, da Lufthansas 747-8 keine individuellen Belüftungen hat.
Der Service war der enttäuschendste Aspekt des Fluges. Die Flugbegleiterinnen im Oberdeck waren angenehm, aber schienen entweder sehr neu im Job zu sein oder einen schlechten Tag zu haben. Es gab einige Servicefehler, wie zum Beispiel das nicht rechtzeitige Entfernen von leeren Tellern und das nicht Nachfüllen von Getränken. Der Service während des Fluges war enttäuschend und ließ zu wünschen übrig.
Das Essen begann etwa 30 Minuten nach dem Start mit einem heißen Handtuch gefolgt von einer Auswahl an Snacks und Getränken. Die Speisenauswahl und die Qualität des Essens waren in Ordnung, aber es gab einige Servicepannen, wie z.B. das Versäumen, einen Salat vor dem Hauptgang anzubieten. Die Auswahl an Desserts war gut, und ich konnte alle drei Optionen probieren.
Während des Fluges wurden Snacks, darunter Obst, Oliven und Käse, angeboten, sowie eine leichte Mahlzeit zwei Stunden vor der Landung. Die Business Class-Amenity-Kit von Lufthansa war praktisch und verwendbar, da es auch als Einkaufstasche diente. Das IFE-System funktionierte größtenteils nicht während des Fluges, aber es gab eine gute Auswahl an Filmen und Unterhaltungsoptionen.
Insgesamt war der Lufthansa Business Class-Flug von Frankfurt nach Los Angeles trotz einiger Mängel und Servicefehler ein akzeptables Produkt, aber sicherlich nicht das Beste. Die Bewertung würde unter dem Durchschnitt liegen. Die Boeing 747-8 bleibt jedoch ein besonderer und beeindruckender Flugzeugtyp, den ich gerne wiederfliegen würde.