In dem letzten Abschnitt meines Downgrade-Abenteuers nach Oman flog ich mit der Business Class von Singapore Airlines auf dem achtstündigen fünften Freiheitsflug von Frankfurt nach New York. Trotzdem endete die Reise auf einem hohen Niveau – Singapore Airlines ist eine meiner Lieblingsfluggesellschaften und verfügt über eines meiner Lieblings-Business-Class-Produkte. Obwohl ich kein großer Fan der Business Class-Sitze von Singapore Airlines bin, ist alles andere an der Erfahrung außergewöhnlich, angefangen von dem freundlichen und aufmerksamen Service über die endlose Unterhaltung und das kostenlose WLAN bis hin zu den köstlichen Mahlzeiten und den ständig erfrischten Badezimmern. Das Fliegen mit Singapore Airlines ist immer ein Vergnügen, aber es ist besonders angenehm zwischen Frankfurt und New York, wenn man die Alternativen in Betracht zieht.
Ich buchte mein Ticket für die Business Class von Singapore Airlines mit Air Canada Aeroplan-Punkten. Speziell buchte ich die folgende Prämie in der Business Class für 60.000 Air Canada Aeroplan-Punkte plus 184,30 USD an Steuern und Gebühren: SQ26 von Frankfurt nach New York, Abflug um 8:20 Uhr und Ankunft um 11:15 Uhr. Air Canada Aeroplan-Punkte sind leicht zu bekommen, da das Programm Partner von Amex Membership Rewards, Capital One und Chase Ultimate Rewards ist.
Die Business-Class-Passagiere von Singapore Airlines werden zur Lufthansa Business Lounge in Frankfurt geschickt, die ich in der Vergangenheit bewertet habe. Wenn Sie eine unterhaltsame Alternative suchen, befindet sich die Air Canada Maple Leaf Lounge Frankfurt ebenfalls bequem in der Nähe und ist mit einem Business-Class-Ticket zugänglich. Beide Lounges sind angenehm, vor allem aufgrund des frühen Abflugs des Singapore Airlines-Fluges. Das Boarding für den Flug nach New York um 8:20 Uhr sollte 35 Minuten vor Abflug um 7:45 Uhr beginnen. Die ursprünglich für 8:10 Uhr geplante Boardingzeit verzögerte sich jedoch um etwa 40 Minuten aufgrund der Verspätung des ankommenden Fluges aus Singapur.
Die Boeing 777-300ER von Singapore Airlines verfügt über insgesamt 48 Business-Class-Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration, aufgeteilt in zwei Kabinen. Die Hauptsitzkabine befindet sich hinter der zweiten Reihe von Türen und besteht aus 36 Sitzen auf neun Reihen. Darüber hinaus gibt es eine vordere Kabine, die sich vor der zweiten Reihe von Türen befindet und aus 12 Sitzen auf drei Reihen besteht. Die Sitze in der Business Class von Singapore Airlines sind in jeder Reihe gleich, mit Sitzen, die nach vorne gerichtet sind. Die besten Sitze in dieser Konfiguration sind die Bulkhead-Sitze (in den Reihen 11 und 15), da sie keinen Fußraum haben, sondern einen massiven Platz bieten.
Der Service in der Singapore Airlines Business Class war außergewöhnlich. Angefangen von nie nach einem Getränkenachschub fragen zu müssen, über die makellosen Waschräume bis hin zur Ansprache jedes Passagiers mit Namen habe ich nur Gutes über den Service zu berichten. Die Singapore Airlines Flugbegleiter sind in einer eigenen Liga, wenn es um Aufmerksamkeit, Professionalität, Haltung und Selbstbewusstsein geht. Der Service auf diesem Flug war außergewöhnlich.
Insgesamt hatte ich einen erstaunlichen Flug in der Business Class der Boeing 777 von Singapore Airlines. Was ich am meisten an Singapore Airlines liebe, ist der makellose Service, die umfangreiche Unterhaltung, das kostenlose WLAN und die makellosen Badezimmer. Das Essen und die Annehmlichkeiten sind auch sehr gut, und die Sitze sind sicherlich geräumig. Wenn Sie einen Bulkhead-Sitz bekommen können, werden Sie noch bessere Erfahrungen machen. Das einzige Manko an diesem Produkt ist, dass das Bett etwas hart ist, aber insgesamt ist dies ein unglaubliches Produkt. Es gibt keine Fluggesellschaft, die mich so konsequent beeindruckt wie Singapore Airlines. Die Konsistenz ist wichtig, und das ist ein Bereich, in dem Singapore Airlines glänzt.